電池款8800元
適用於危險施工路段、施工工區前端、需24小時全天警告路段之指揮警示功能,以達告知用路人前端注意道路行駛,亦可保障施工人員安全,是一項能大幅降低工安意外,造福用路人的商品。
注意事項:正負極請勿接錯(紅正黑負),以保護充電器,防止燒毀。
附紅旗、指揮棒
可升降,最低126CM,最高180CM
長126cm 寬60cm 重量25kg
電源AC110 電池15AH 使用時間約20h
保養上牛油、穿雨衣
太陽能款14500元
適用於危險施工路段、施工工區前端、需24小時全天警告路段之指揮警示功能,以達告知用路人前端注意道路行駛,亦可保障施工人員安全,是一項能大幅降低工安意外,造福用路人的商品。
注意事項:正負極請勿接錯(紅正黑負),以保護充電器,防止燒毀。
附紅旗、指揮棒
可升降,最低126CM,最高180CM
長126cm 寬60cm 重量25kg
定期擦拭太陽能板
保養上牛油、穿雨衣
在道路施工、臨時交通管制或事故現場,人工旗手(Flagman)扮演著不可或缺的指揮與警示角色。然而,傳統人工旗手面臨著嚴峻的挑戰:
安全風險: 旗手長時間暴露在車流中,極易發生意外事故。
疲勞與專注度下降: 長時間重複性工作會導致旗手疲勞,降低對突發狀況的反應速度。
人力成本與效率: 人工旗手需要持續的輪班和高昂的人力投入。
電動假人旗手(Automated Flagging Assistance Device, AFAD),是一種具備人形或半人形外觀,能夠模擬人工旗手動作,並通過電動機構自動揮舞交通旗幟或旋轉警示標誌的設備。
本文所探述的旗手,採用太陽能供電,是現代工安自動化的優選產品,其核心價值在於:以穩定、持久且自動化的方式,取代人工作業,保障現場與作業人員安全。
採用太陽能供電的 AFAD,將傳統的電動設備提升到一個完全自給自足、無需外接電源或頻繁充電的新高度,這對於偏遠地區、缺乏電源的道路施工現場具有至關重要的意義。
電動假人旗手的卓越性能,建立在其機電一體化設計、高效能太陽能系統以及高擬真度的動作模擬之上。
A. 核心驅動機構
電動執行器: 採用高扭矩、低功耗的DC電機或步進電機。這些電機驅動連桿或齒輪系統,實現旗幟的**「揮舞」或「停止」動作**。
動作模式: 必須能夠精確模擬標準的交通管制手勢,例如:
停止(Stop): 旗手手臂舉起「停止」標誌,保持靜止。
慢行/注意(Caution/Slow): 旗幟或手臂進行擺動。
耐久性: 由於需長時間運行,所有機械部件(軸承、齒輪)必須採用耐磨損、耐高低溫的工業級材料。
B. 擬人化設計
高擬真度的外觀設計能夠最大限度地吸引駕駛員的注意,這是 AFAD 警示效果的關鍵。
外觀: 採用高可見度反光材料製作的「衣服」或「身體」,並配有反光條以提高夜間辨識度。
標誌: 手持的停止(STOP)標誌或旗幟必須採用符合最高標準的工程級或高強級反光膜。
A. 光伏發電單元
高效太陽能板: 採用單晶或多晶矽太陽能電池板,以最大化光電轉換效率,即使在陰天也能維持最低充電需求。
傾斜角度優化: 太陽能板的安裝角度通常可調,以適應不同緯度和季節,最大化太陽能採集。
B. 能源儲存與管理
深度循環電池: 採用**長壽命、深循環電池(如鉛酸電池或鋰鐵電池)作為儲能介質。電池容量必須能保證設備在無陽光條件下(如連續陰天或夜間)**運行至少72小時。
電源管理單元(PMU): 內建智能電源管理系統,負責:
充放電保護: 防止電池過充或過放,延長電池壽命。
低電量警示: 在電量低於安全值時,自動切換至低功耗模式或發出維護警示。
高品質的 AFAD 具備微處理器控制,可實現多機協同。
遠程控制: 配備無線遙控器,操作員可在安全距離外(通常數百米範圍內)控制 AFAD 的啟動、停止、切換動作模式。
雙向同步: 在需要雙側車道交替放行的場景中,兩台 AFAD 之間必須具備無線同步通訊功能,確保兩側信號絕對一致,避免指揮混亂。
電動假人旗手(太陽能)是提升道路工安標準、降低人力風險的理想解決方案。
消除人因風險: 將旗手從危險的車流環境中撤離,從根本上消除了旗手被撞、疲勞、分心等導致的工安風險。
恆定警示輸出: 無論白天黑夜,電動假人旗手都能以標準、一致且高亮度的動作進行警示,避免了人工操作的差異性。
視覺焦點強制性: 擬人化的外觀結合揮舞動作,比靜態的標誌更能強制性地吸引駕駛員的注意力,提升警示效果。
單車道交替通行管制: 在單向封閉、雙向車輛需交替放行的路段,兩台 AFAD 可無線同步,提高通行效率和安全性。
夜間與長期施工現場: 在夜間或工期較長的作業現場,太陽能供電優勢顯現,無需頻繁充電,可持續提供警示。
視線不佳的危險路段: 在急彎、山區道路或視線受阻的施工點,AFAD 可提前放置,以遙控方式進行指揮,保障指揮人員安全。
邊坡或高空作業警示: 用於標識高架、邊坡等施工區的底部,警示下方車輛保持安全距離。
AFAD 設備的設計和使用必須遵循嚴格的交通管制標準(如美國MUTCD或台灣的相關法規)。
標誌尺寸與反光度: 必須符合法規對**「停止」標誌**的尺寸、顏色和反光等級要求。
動作時間: 揮旗或切換標誌的時序和動作幅度必須在規定的時間範圍內,以確保駕駛員有足夠的反應時間。
電動假人旗手雖然初始投資較高,但其長期經濟效益顯著。
雖然設備採購和維護費用較高,但通過以下方式,AFAD 的總體擁有成本遠低於長期的人工旗手方案:
人力成本節約: 設備可長期使用,節省了旗手的工資、保險、輪班和培訓費用。
事故成本規避: 避免了因旗手安全事故而導致的巨額賠償和工程停工損失。
太陽能零能耗: 太陽能供電消除了充電或燃油發電的能源成本。
關鍵指標
專業要求與標準
太陽能板效率
額定功率需能保證在陰天條件下至少3天的運行續航。
同步可靠性
測試多台設備在遠距離、有障礙物情況下的無線同步誤差率。
抗風與穩定性
設備底座必須具備足夠的配重,確保在**強風(如10級風)**下不傾倒。
動作機構耐久性
確保電機和連桿機構的**MTBF(平均故障間隔時間)**達到工業級標準。
太陽能電動假人旗手是道路交通安全領域自動化、環保化的典範。它以穩定的性能、最高的警示效率和零能耗的特性,有效解決了傳統人工旗手帶來的安全和成本問題。
展望未來,AFAD 將會成為**智慧工地(Smart Construction Site)**的重要組成部分:
集成AI視覺: 未來的 AFAD 將集成AI攝像頭,實時監測來往車流的速度和間隔。當車速過快或間隔過近時,AFAD 會自動調整警示動作的頻率或切換至更強烈的警示模式。
與V2I通訊整合: AFAD 將配備V2I(車輛與基礎設施)通訊模組,直接向靠近的智慧車輛發送電子警示信號,實現物理警示與電子警示的雙重保障。
多功能模組化: 設備將設計為模組化,可快速替換旗幟/停止牌、LED跑馬燈等,以適應不同國家和法規對警示標誌的多樣化需求。
總而言之,電動假人旗手不僅是現場指揮的替代品,更是通往零事故、高效率道路工安管理體系的關鍵一步。