在夜間經過施工路段時,圍籬上閃爍的紅黃燈光是我們最熟悉的警示訊號。許多工程管理者誤以為警示燈只是「有裝就好」的輔助設備,但事實上,從台北市到台南市的建築管理法規,都將**「警示燈 (Warning Lights)」**列為施工圍籬的強制性標配。
若未依規定設置,不僅可能面臨罰則,一旦因視線不良導致車輛撞擊圍籬或行人受傷,更將承擔嚴重的法律責任。本文將從法規面與技術面,深入解析圍籬警示燈的重要性。
施工圍籬(尤其是乙種圍籬)通常為深色或金屬色,在夜間、雨霧或昏暗轉角處極易融入背景,形成「視覺隱形」。
消除死角:警示燈能主動發出光源,填補車燈照射不到的死角。
距離預判:閃爍的頻率能讓駕駛人提前感知前方障礙物的距離,爭取減速反應時間。
國內各縣市建築管理辦法與道路交通標誌設置規則,對警示燈的設置位置與密度皆有明確規範。以下歸納三大通則:
依據相關法規(如台北市建築物施工改善方案、台中市/台南市管制辦法),以下地點為「絕對設置區」:
圍籬轉角處:視線最容易受阻的區域。
圍籬突出處:任何超出建築線或佔用道路的部分。
施工大門處:工程車輛頻繁進出的熱點。
間隔標準:圍籬直線段建議每隔 2.25公尺 至 6公尺 設置一盞警示燈(視路段照明度與風險等級調整)。
連續性:燈光應形成連續的視覺引導線,避免出現過大的黑暗斷層。
根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》,施工警告燈號分為兩種:
閃光燈號 (Flashing Light):
用途:用於施工起訖點及特別危險處。
頻率:每分鐘閃爍 55-75 次。
顏色:黃色或紅色。
定光燈號 (Steady Burn Light):
用途:用於引導車輛行駛路徑。
特性:持續亮燈不閃爍。
現代化警示燈已全面淘汰傳統鎢絲燈泡,改採 LED 為主流光源。
自動化管理:內建光感應器,白天吸收太陽能充電並自動熄滅,夜間自動啟動閃爍,完全無需人工開關。
機動性高:
免接線:解決長距離圍籬拉設電線的困難與漏電風險。
安裝靈活:可選用固定片型(鎖在圍籬上)、磁吸型(吸附於金屬板)或插桿型(插在交通錐上)。
耐候性:具備防水防震設計,適應戶外惡劣天氣。
除了圍籬上的定點警示燈,工程車輛也應配備警示排燈。
應用:安裝於工程車、救險車頂部。
功能:利用高亮度 LED 模組產生強烈爆閃,部分款式整合廣播喇叭,可在緊急狀況下對外喊話疏導交通。
警示燈在整體工程預算中佔比極低,但其功能卻無可取代。
工程單位在架設圍籬時,應同步規劃警示燈的佈署,並定期檢查太陽能板是否被灰塵覆蓋或電池老化。確實點亮每一盞燈,不僅是守法的表現,更是為每一位用路人點亮平安回家的路。