道路上的柔軟衛兵：防撞桿與交通防撞設施的選用全攻略

前言：不僅是阻擋，更是緩衝

行駛在道路上，我們常會在分隔島頭、匝道口或轉彎處看到整排鮮豔的橘色桿狀物。這些看似簡單的塑膠桿，實為**「回復型防撞桿 (Flexible Delineator Post)」**，是道路安全的隱形功臣。

它們具備兩大核心功能：「視覺引導」與「彈性緩衝」。透過高亮度的反光設計，在夜間指引駕駛人正確路線；而當車輛不慎偏離車道時，其柔軟的材質能承受輾壓並迅速回彈，既能警示駕駛，又能大幅降低車輛受損程度與人員傷亡。

一、 防撞桿的材質科學：PE、PU 與 EVA 的差異

市面上的防撞桿外觀相似，但材質特性決定了其耐用度與回復能力。選購時應依據路段特性進行選擇：

1. PU 材質 (Polyurethane)

• 特性：彈性極佳、耐磨損。受到車輛輾壓後能迅速且完全恢復原狀（回復率高），不易斷裂。

• 適用：高車流量路段、高速公路匝道、容易被反覆輾壓的區域。

• 成本：相對較高，但壽命最長。

2. PE 材質 (Polyethylene)

• 特性：硬度較高，耐候性尚可，但受多次重壓後可能產生白化或變形，回復速度較慢。

• 適用：一般市區道路、停車場、車速較慢的區域。

• 成本：經濟實惠。

3. EVA 材質 (Ethylene Vinyl Acetate)

• 特性：質地柔軟，吸震能力好，但結構強度略低於 PU。

• 適用：室內停車場、人車分道處。

二、 完整防撞體系：不只是桿子

單一的防撞桿無法解決所有道路安全問題，需搭配其他設施構成完整的防護網：

1. 防撞桶 (Crash Cushion / Impact Barrel)

• 外型：通常為黃色或橘色的大型圓桶或方桶，內部可注水或填沙。

• 功能：設置於道路分流處（槽化區）或橋墩前。當車輛高速撞擊時，桶內的水/沙能吸收巨大的動能，充當「犧牲打」，保護後方的混凝土結構與車內乘客。

2. 防撞護條與護邊

• 應用：安裝於地下室柱角、卸貨碼頭邊緣或牆面。

• 材質：通常為高密度橡膠或發泡材，防止車門開啟碰撞或車輛倒車時刮傷。

三、 維護與安裝重點

防撞設施屬於「消耗品」，需定期巡檢與更換才能維持功能。

1. 安裝方式

• 三孔固定式：標準防撞桿底部設有三個螺絲孔。安裝時需使用專用的膨脹螺絲（壁虎）鑽入柏油或水泥路面。

• 重點：螺絲長度與抓地力必須足夠，否則在車輛撞擊瞬間，整根桿子可能會連同螺絲被拔起，變成路面障礙物。

2. 老化更換指標

• 反光失效：桿身上的反光貼紙若嚴重褪色、剝落或被油汙覆蓋，夜間警示效果歸零，應立即更換。

• 結構脆化：若桿身出現裂痕或經曝曬後變色（白化），代表材質已脆化，失去緩衝彈性。

四、 結語：選擇適材，長久守護

道路防撞設施是保障用路人安全的最後一道防線。

採購單位在選擇防撞桿時，不應僅以單價為考量，而應評估該路段的車流量與肇事率。在高風險路段選用高回復性的 PU 材質，雖然初期成本較高，但能大幅減少後續頻繁更換的人力與物料成本，才是真正符合經濟效益與安全原則的選擇。