工地圍籬全解析：甲、乙、丙種圍籬的差異、用途與法規規範

前言：工地安全的第一道防線

走在都市街道上，我們常看到建築工地周圍豎立著各式各樣的圍籬。這些圍籬不僅是為了防止閒雜人等進入，更是控制粉塵噪音、維護市容美觀以及保障周邊行人安全的重要設施。

根據《建築工程施工安全維護規範》及《空氣污染防制法》，不同類型的工程規模、工期長短及所在區域，必須設置不同等級的圍籬。本文將深入解析最常見的甲種、乙種與丙種圍籬，協助工程管理者做出正確選擇。

一、 圍籬三巨頭：甲種、乙種、丙種的技術規格

1. 甲種圍籬 (Type A Fencing)

這是規格最高、結構最穩固的圍籬類型，常見於市中心或長期大型建案。

• 材質：主要由1.2mm 以上厚度的鍍鋅鋼板（或更有質感的烤漆鋼板）組成，需具備防鏽、耐風壓特性。

• 高度規範：

  • 一般規定高度不得低於 2.4 公尺。

  • 臨近交通要道或人潮密集區，部分縣市法規要求增高至 3 公尺以上。

• 特徵：全封閉式結構，無縫隙，能有效阻隔工地內部的噪音與揚塵外洩。

• 美化要求：在台北市、新北市等都會區，甲種圍籬通常被要求進行綠美化（垂直植生牆）或彩繪裝飾，以降低對市容的衝擊。

2. 乙種圍籬 (Type B Fencing)

乙種圍籬的定義在不同縣市略有差異，但通常指結構強度略低於甲種，或採用半封閉式的設計。

• 材質：多使用波浪板 (Corrugated Metal Sheet) 或較薄的平板鋼板。

• 高度規範：一般高度約 1.8 公尺至 2.4 公尺。

• 特徵：成本較甲種低，結構相對輕便。

• 應用場景：常見於工期較短的中型建案、郊區工程，或是作為甲種圍籬的輔助延伸（非主要道路側）。
  (註：部分地方規範將乙種定義為半阻隔式，但在實務上多指非連續性或高度較低的實體圍籬。)

3. 丙種圍籬 (Type C Fencing)

這是最靈活、機動性最高的圍籬，也就是我們常說的「活動圍籬」。

• 材質：以金屬圓管 (Pipe Frame) 為骨架，中間繃上帆布或菱形網。

• 高度規範：通常為 1.8 公尺左右。

• 特徵：

  • 可移動性：底部通常配有混凝土塊或基座，非固定於地面，可隨時調整位置。

  • 通透性：若使用菱形網，視線可穿透，適合需要監控內部的區域。

• 應用場景：道路管線挖掘、人行道臨時維修、停車場動線調整或緊急事故現場封鎖。

二、 規格比一比：該如何選擇？

特性

甲種圍籬 (Type A)

乙種圍籬 (Type B)

丙種圍籬 (Type C)

結構強度

★★★★★ (最強)

★★★ (中等)

★★ (低)

防塵隔音

★★★★★ (優異)

★★★ (普通)

★ (差)

設置成本

高

中

低

主要材質

平板鋼板 / 植生牆

波浪板 / 鋼板

圓管 + 帆布/網

適用工期

長期 (> 6個月)

中短期

短期 / 臨時性

法規應用

都會區主要道路、大型建案

次要道路、郊區

道路維修、臨時改道

三、 除了圍籬，還需要什麼？整合性防護建議

單靠圍籬無法達成 100% 的工安防護，建議搭配以下設施強化安全性：

1. 防溢座 (Concrete Curb)：
   在圍籬底部設置混凝土防溢座，防止工地內的泥水流出汙染道路水溝。

2. 安全警示燈：
   在圍籬轉角或突出處安裝太陽能警示燈，夜間提醒車輛駕駛注意。

3. 防撞桿與護欄：
   若圍籬緊鄰車道，應在圍籬外側加設紐澤西護欄或防撞桿，避免車輛失控直接撞擊圍籬導致倒塌傷人。

4. 進出管制門：
   配合圍籬設置全封閉式的伸縮拉門，並實施人車分流管制。

四、 結語：合法合規，安全第一

選擇正確的圍籬類型，不僅是為了避免遭受環保局或建管處的罰款，更是企業社會責任的展現。

• 市中心大樓：請務必選用甲種圍籬並做好綠美化。

• 郊區透天厝：可視路段選用乙種圍籬。

• 馬路挖管線：請選用機動性高的丙種圍籬並做好交通維持計畫。

落實圍籬設置規範，能有效將工地對環境的干擾降至最低，打造安全、友善的施工環境。